印度航母维克兰特首次出海，飞行甲板滑得像牛舌头
2021年8月，印度造的航母维克兰特首次出海“遛弯”啦！ 它在海上测试的时候，被抓拍了一张让人想笑的照片，瞧这航母的飞行甲板光滑得跟牛舌头似的，和别国的航母比起来简直是天壤之别！ 【印度的飞行船甲板，维克兰特号在空中翱翔！】 二战时期的航母甲板，从航母这玩意儿一出世就开始让人头疼，飞行甲板的生产搞得我晕头转向，要处理的技术麻烦可多了。 二战那会，美国、英国、日本等国造的航母，飞行甲板大部分都是木头做的。 就像美国那艘埃塞克斯级的大船，日本的翔鹤级也用木头修了个飞行的地方。 埃塞克斯那艘大船，能...
2021年8月，印度造的航母维克兰特首次出海“遛弯”啦！
它在海上测试的时候，被抓拍了一张让人想笑的照片，瞧这航母的飞行甲板光滑得跟牛舌头似的，和别国的航母比起来简直是天壤之别！
【印度的飞行船甲板，维克兰特号在空中翱翔！】
二战时期的航母甲板，从航母这玩意儿一出世就开始让人头疼，飞行甲板的生产搞得我晕头转向，要处理的技术麻烦可多了。
二战那会，美国、英国、日本等国造的航母，飞行甲板大部分都是木头做的。
就像美国那艘埃塞克斯级的大船，日本的翔鹤级也用木头修了个飞行的地方。
埃塞克斯那艘大船，能在水上跑得飞起的超级浮板！
这木头可不是那木头，二战时期的航母甲板得费一番功夫才能搞定。
呀，造航母的飞行甲板得用那种又结实又耐磨，还能抵御腐蚀的柚木，因为它天然表面粗糙，能提供超给力的摩擦力！
接下来得把木头的水分弄干，还要给它打个防腐针！
把木头放到阴凉地方自然晾干，湿度低于12%时，就能让木头更结实，更有韧性，这样航母的甲板在海上就不会因为潮湿折腾而弯腰或者开裂啦！
正在造的二战大铁船！
要处理防腐的话，就得把木头泡在煤焦油、氯化锌这种玩意里，泡个老长时间，或者用高压注射这招，快点让药水钻进木纤维里。
这么一搞，木头就能在潮湿的环境里安稳待着，不怕烂掉也不怕虫子来捣蛋！
接下来就是搞航母的阶段，二战时期的航母飞行甲板可没全是木头做的！
为了让飞行甲板更硬朗，能更好地接纳舰载机起飞降落，那时候的航母就搞了个分层的设计。
比如美国的约克城航母，先来一层钢铁网架，然后再铺一层木头，这样就得出了个“钢加木”的组合，让航母的飞行甲板更结实、更耐揍。
这艘巨大的海上大铁盒子，专门跑来跑去，像个浮动的城市！
比如日本的那艘大凤号航母，飞行甲板底下藏着一层厚厚的钢铁，得两到五十毫米呢！
这样不仅能让飞行甲板扛得更住，还能让它对付炸弹碎片的本事更厉害！
最终得搞好防火和防滑的事儿！
在防火方面，那个时候航母的飞行甲板上常常得涂个防火漆，就像是撒盐一样，拿磷酸铵来当调料。
为了不让飞机在航母上溜滑的，要给飞行甲板涂上一层特制的油漆，主要用的是石英砂和橡胶颗粒之类的东西，让它变得特别“稳”。
二战的飞行甲板上，飞机像打地鼠似的一会儿上天，一会儿下地！
二战的时候，航母上面用木头做飞行甲板，因为木头比较轻，这样航母才能稳稳当当地漂着，不至于摔个“大跟头”！
当时的钢板切割和焊接技术跟比，简直是个小铲子对大钻头！
的焊接手艺就像把几块钢板粘得死死的，硬度跟一整块打出来的钢板差不多！
当时的焊接水平，搞一堆钢板焊一起做个飞机跑道，结果这跑道的承重反倒比木头板子差得多！
二战一搞，飞机和航母上的机子都变得厉害多了，就像开了外挂一样！
二战后，人类开始疯狂使用喷气战斗机，舰上飞机越来越沉，落到航空母舰上时的力度也跟着暴涨！
对舰载飞机来说，二战就像一把大刀，把历史给劈开了！
在这种情况下，木头做的舰载平台显然扛不住喷气式战机了，人类开始换成钢铁做的飞行台。
的航母甲板和二战时候的航母飞行甲板比起来，材料更新了，但防火和防滑的功能还是照样做好。
这玩意儿觉着挺简单的，随着焊接技术飞速进步，的航母可都是用钢板做的，强度和弹性可不是木板能比的。
在军舰的上面，咱们在忙着把铁块滴个“亲密接触”！
讲到防火和防滑，这对现代航母来说还真是个必不可少的事儿！
说到防火，二战时候的航母，你要是不怕火，直接把飞行甲板点着都没事，根本不用啥防火措施！
因为二战的时候，海上的飞机都是转啊转的螺旋桨，用的是那种咕噜咕噜转的发动机，热得慌根本不是事！
的海上飞行器全是喷气式战斗飞机，动力都是靠那涡扇发动机在撑腰！
一发动机启动，那后面就冒出几千度的火焰，跟个火龙似的！
现代战斗机的尾部会冒出几千度的火焰，像是要把天空都烤熟了！
这温度啊，连木头做的飞行甲板都要喊“妈呀”，更别提的钢铁航母了，直接就得加把火防护措施！
的航母飞行甲板上，不光是有能耐热的涂鸦，瞧，还特别搞了挡火的墙壁！
火焰挡风板！
关于那种不让你摔得跟个捡破烂的一样的处理办法。
在咱们的日常里，大家都明白，越是沉甸甸的车子要是猛踩刹车，那可得费老劲儿！
在航空母舰上也是这样，二战的那时候一架舰载机就重得跟一头小猪似的，但到了，现代的舰载机普遍得有三十吨左右，简直跟装了个小轿车一样！
的舰载机那么沉，飞行甲板就得更能抓才行！
就只有飞到天上的地方，飞机才能顺利起飞和着陆。
的航母飞行甲板都得涂上能耐高温还不滑的神奇油漆！
这涂料搞得航母的飞行甲板像是被小孩拿锤子敲了一样，要是没防护，摔一跤就跟刮了层皮似的！
现代航母的飞行区就像大海上的跑道，飞机一排排停得整整齐齐，飞起来比小鸟还欢！
这也就是为啥许多人在瞅见印度那航母的飞行甲板滑溜得跟牛皮纸似的时，会觉得有点儿懵圈！
印度的航母啊，飞行甲板的表面像是老虎抓过似的才算正常，结果人家那艘航母简直就是让人怀疑人生！
这后头的缘故，明显就是技术上出毛病了嘛！
航母的飞行甲板涂料可不是随便弄弄就行，它得能耐高温，还得有超高的摩擦力，背后得有国家在材料科学上厉害到炸的水平！
飞行甲板上的涂层得顶得住高温，还要耐磨！
印度连造航母用的钢铁都得向别人借，别说搞定航母飞行甲板的涂层技术了，连刷个漆都得请专家。
除了飞行甲板的事，维克兰特号在海试的时候，大家还发现这艘航母像个喝醉了的家伙，一直在“猛点头”，仿佛被浪打得七晃八荡的。
维克兰特号第一次出海就像个饶舌歌手，咕咚咕咚头碰头，整得飞起！
这货后头的原因可真是个技术难题！那艘航母没弄球鼻尖，结果在飞速行驶的时候像个喝多了的醉汉，根本稳不住！
那航母老是“点头哈腰”，舰上的飞机起飞着陆自然问题多多。
船儿的尖尖鼻子。
印度造了维克兰特号航母，也就只是好让大家知道他们能自己造航母，但这艘航母的战斗力，其实真心让人捉急！
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