18万8千元圆梦路虎揽胜，二手豪车养护成本大揭秘
上个月，我花了18万8千元买了一辆2016款二手路虎揽胜运动版。这车原车主是宁波人，开了不到十万公里，一直没转手。新车时售价90多万，现在二手价便宜这么多，主要是因为车龄大了，零件可能比较贵。 买车前，我特意找了个修车的朋友帮忙看了两天。车况还行，底盘没问题，发动机也没什么大毛病，就是方向机皮带老化，换了三百多。车主给的手续齐全，不过没有第三方检测报告。这车是五座布局，轴距长，后排空间够用，后备箱平时放行李没问题，后排座椅放倒能装更多东西。外观是经典的路虎造型，看着比一般SUV气派，黑色车漆也...
上个月，我花了18万8千元买了一辆2016款二手路虎揽胜运动版。这车原车主是宁波人，开了不到十万公里，一直没转手。新车时售价90多万，现在二手价便宜这么多，主要是因为车龄大了，零件可能比较贵。
买车前，我特意找了个修车的朋友帮忙看了两天。车况还行，底盘没问题，发动机也没什么大毛病，就是方向机皮带老化，换了三百多。车主给的手续齐全，不过没有第三方检测报告。这车是五座布局，轴距长，后排空间够用，后备箱平时放行李没问题，后排座椅放倒能装更多东西。外观是经典的路虎造型，看着比一般SUV气派，黑色车漆也容易打理。
动力方面，这车用的是3.0T发动机，跑高速稳，提速够用，不过城里开耗油确实高，百公里差不多12个油。变速箱是8AT，换挡平顺，四驱系统开山路没问题。不过最近油价涨得厉害，每月加油要花两三千。
配置方面，座椅加热冬天挺好用的，中控屏是老款的，功能不多，但该有的空调、导航都有。空气净化系统好像没怎么用过，空调滤芯得定期换。现在开一年下来，养车费用加起来油费、保险、保养一年差不多四万出头。主要开支还是油钱和保养，4S店保养一次要两千多，找个靠谱的维修店能便宜点。
买之前担心二手豪车维修贵，后来发现零件确实比国产车贵，但是保养周期长。这车保养手册上写一万公里一次，其实跑多了也没事。二手车买卖最怕隐瞒事故，这车开了底盘没问题，重点看了B柱和顶棚焊接处，没问题。不过发动机仓有些螺丝松动，补了下没问题。
现在路上遇到同款车很少，偶尔能碰见个别的，感觉这种车型保有量不多。平时加油都会被人问车，回答起来也挺有意思。车龄快十年了，偶尔会出小问题，比如空调压缩机异响，修了一次。电子设备偶尔死机重启就行。总的来说，平时家用足够，长途也不累，就是停车费和保险比普通车贵些。
买车前跑了三家看了五辆车，这个车是最低价，不过也遇到过坑，有家卖家说是新车况，实际轮胎都快磨没了。交学费买回经验，下次少被骗。车险按新车价买的，保费比家用车贵一半，但觉得安全气囊齐全，晚上开也放心。偶尔下雨路滑四驱模式好使，手动挡切换挺方便。
总之，这车优点缺点都明显，便宜能圆品牌梦，但后续养护得省着点花。如果图省心，不如买新车，但预算不够的话二手也是个选择。就这样吧，有车了挺开心的。
买车这事儿，有时候真得靠点运气。
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